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濟南順河高架南延也要添海綿元素 將建雨水收集系統

2015-05-23 23:10:23 更新  |  來源:  |   次閱讀

      22日,濟南市海綿城市建設推進動員大會召開,全面拉開了建設海綿城市的大幕。備受關注的順河高架南延也要突出海綿城市建設元素。據悉,順河高架南延將采取地道和高架結合的形式,與在建的英雄山高架橋“牽手”。
 
  七里山路以南建高架
 
  順河高架南延備受關注,此前相關部門一直未詳細透露施工方案。22日,濟南市政公用事業局局長王繼東介紹,順河高架南延采取地道和高架結合的形式“牽手”英雄山立交橋,一期工程將首先實施高架橋建設。
 
  順河高架南延一期工程又被稱為英雄山路南段高架橋工程,該工程北起七里山路,南至英雄山路立交,長約1980米,項目計劃今年開工建設,明年完成地面道路建設。
 
  在濟南市海綿城市建設工作領導小組辦公室印發的《濟南市海綿城市建設工作組織管理與推進實施方案》中,對該工程全面建成時間有規定,要求2017年6月底建成英雄山高架連接工程,達到海綿城市建設目的。
 
  此外,順河高架南延工程七里山路以北路段采取地道形式,具體施工時間待定。
 
  與以前不同,為保證濟南海綿城市建設,順河高架南延一期工程不再簡單建設排水系統,而是要建設雨水收集系統,該系統是立體式的,能最大程度收集雨水。
 
  雨水不再白白排掉
 
  按照施工方案,順河高架南延一期工程高架下中央綠化帶面積設計為19592平方米,下沉綠地率為60%,下沉平均有效深度為15厘米,下沉綠地蓄水體積1763立方米。
 
  在高架橋上設雨水口,雨水經立管排放至中央綠化帶,而橋下的綠化帶恰好能雨水收集,并通過綠化帶下凹結合管線形成雨水系統。
 
  該工程道路機非分隔帶的下沉平均有效深度為10厘米,調蓄容積201.6立方米。道路雨水管道用于收集快車道內及周邊區域超標雨水。
 
  在英雄山路和玉函路交叉口,除了設計施工2302平方米的綠化面積,還計劃在道路紅線內建設種植池、植物生態淺溝、下凹式綠地和雨水花園等,這些工程都是滲透性的設施,可有效收集雨水。
 
  濟南海綿城市建設已確定將大明湖興隆片區定為試點區,該范圍內,除了順河高架南延工程,二環南路、旅游路西段、舜世路、馬鞍山路、英雄山路、濟大路、舜玉路、六里山南路等也要進行“海綿建設”。
      龍康給排水技術轉發。

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